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농기계
승용
# 과수
# 조경
제초작업의 편의성 및 능률향상
동력제초기 (승용)
HTI-R1600
이미지 클릭 시 확대모드 전환
다양한 기종
사용환경에 따른 기종선택
가솔린엔진
가와사키 가솔린엔진
시트슬라이딩
작업중 상황에 맞춘
수월한 제초작업
✓
전기시동식 엔진이 탑재되어 있어 운전 및 조작 용이
✓
운전자 신체조건과 작업상황에 맞게 핸들을 신속히 상, 하 및 좌, 우로 각 3단계 조절 가능
✓
전진 저/고속 및 후진 변속 기능이 있어 원거리 신속이동 및 운전이 매우 용이함
✓
레버 1개 조작으로 제초높이를 손쉽게 조절할 수 있음
✓
트랜스밋션 내부에 차동장치가 내장되어 있어 선회가 부드럽고 운전하기 쉬움
✓
차동멈춤장치 밋션 내부 장착으로 수렁 등에 빠졌을 시 탈출이 용이함
제원표
모델명
HRM-70
HTI-R950Ⅱ
HTI-R950-4WD
HTI-R1600
구분 / 항목
형식
제초폭
크기 (전장x전폭x전고)
중량
형식명
최대
출력
사용
연료
연료
용량
엔진
보행형 수직축구동식
승용형 바퀴식
주행 형식
바퀴
규격
주행
장치
변속 단수
전
후
주행속도
(km/h)
제초
장치
제초날
방식
주날
측면날
제초날
고정방식
제초 높이
클러치
형식
시트
조정
운전석
조정
전후
우측
상하 조정
핸들
(조향휠)
좌우 조정
승용형 바퀴식
승용형 바퀴식
70 cm
95 cm
95 cm
160 cm
117 kg
305 kg
352 kg
370 kg
1910 × 1380 × 900 (mm)
1965 × 1075 × 875 (mm)
1905 × 1060 × 885 (mm)
1720 × 760 × 990 (mm)
5.88 kW(8.0 ps) / 4000 rpm
휘발유
휘발유
12.6 ㎾(17.1ps) / 3600 rpm
15.3 kW(20.8ps) / 3600 rpm
휘발유
휘발유
15.3 kW(20.8ps) / 3600 rpm
KAWASAKI / FS691V
KAWASAKI / FS691V
KAWASAKI / FS600V
계양 / G810L-E
5.0 L
12 L
14 L
12 L
직선날형
후진:2.0
전전저속:2.0
전진고속:3.4
전진 2단, 후진 1단
4.00 - 7, 2PLY
해당 없음
고무바퀴
후진:0~6.0
회전양날형 (FREE KNIFE)
회전양날형 (FREE KNIFE)
후진저속:0~3.2
후진고속:0~5.5
전전저속:0~5.3
전진고속:0~9.1
전전:0~9.5
전진 1단, 후진 1단
전진 2단, 후진 2단
17 ☓ 8.00 - 8, 4PR (Ø450)
17 ☓ 8.00 - 8, 4PR (Ø450)
4.00 - 7, 4PR (Ø400)
4.00 - 7, 4PR (Ø400)
고무바퀴
고무바퀴
고무바퀴
4.00 - 7, 4PR (Ø400)
17 ☓ 8.00 - 8, 4PR (Ø450)
전진 2단, 후진 2단
전전저속: 0~5.3
전진고속: 0~9.1
후진저속:0~3.5
후진고속:0~6.0
회전양날형 (FREE KNIFE)
-
-
-
상하 교차방식
45 ~ 115 mm
록크너트 고정방식
록크너트 고정방식
20 ~ 110 mm
벨트장력식
(브레이크연동)
벨트장력식
(브레이크연동)
60 mm
60 mm
0 ~ 300 mm (3단)
0 ~ 300 mm (3단)
0 - 30 - 60 (mm) (3단)
0 - 30 - 60 (mm) (3단)
-
-
-
0 - 30 - 60 (mm) (3단)
0 ~ 300 mm (3단)
60 mm
벨트장력식
(브레이크연동)
45 ~ 115 mm
록크너트 고정방식
너트 및 볼트고정방식
0 - 90 - 180 (mm) (3단)
-
-
벨트장력식
10 ~ 100 mm
1단:20 ° / 2단:42 ° (5단)
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